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北京道路護欄中的護欄板的分類
護欄板和路途護欄相同是一種運用土基、立柱、橫梁的變形來招引磕碰能量，迫使失控車輛改變方向，康復到正常行進方向，避免車輛沖出路外，維護了車輛和車內(nèi)乘客，然后削減了事端發(fā)生。
公路波形護欄板的分類：按防撞等級，可分為A級和S級。S級護欄屬加強型的，適用于路側特別風險的路段運用。A級護欄則用于專用公路。常用的路測護欄板又分為B、A、SB、SA、SS等五級。
按波形，可分為二波波形和三波波形等。按處理制造工藝，可分為熱鍍鋅波形和鍍鋅噴塑波形等。按設置地址，可分為中心隔離帶護欄和路側邊防護欄等。
常用標準：二波波形護欄板：4320*310*85*3/4mm;二波護欄板立柱：Φ114/Φ140mm×4.5mm×高度；三波波形護欄板：4320*506*85*4mm;三波護欄板立柱：130*130mm×6mm×高度。
特色：是一種由半鋼性的波紋狀護欄板彼此拼接與立柱支撐相結合的接連結構，可謂是鋼柔相兼，具有較好的視野誘導作用和較好的磕碰能量吸收力。能與路途線形相和諧，能在較小半徑彎路裝置，易損害處也簡單替換。表面漂亮，裝置便當?shù)取Ｗo欄板和路途護欄相同都是為了維護車輛和乘客的安全，要在風險出和轉彎處多裝置護欄板來削減事端發(fā)生。
